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不断前行的中国直升机工业

发布时间:2018-09-03 06:18来源:互联网作者:Robot editing字号:

不断前行的中国直升机工业

在第四届天津直博会前夕,航空工业直升机系统分党组书记、董事长曲景文接受本报专访,回顾了航空工业直升机公司近些年来的发展成就、探讨了直升机市场存在的问题并就航空工业直升机公司的未来规划做了展望。

体系完整 布局合理

我国直升机工业作为航空工业的重要组成部分,从初创时期的一张白纸到现在的门类齐全,建立了清晰合理的产业布局和先进完善的工业体系。

几十年来,中国直升机坚定不移地走自主创新、军民融合的发展之路,已经形成了1吨到13吨的产品谱系和一机多型的系列化产品发展格局,具备了批量生产各型军民用直升机的能力。

据曲景文介绍,当今中国直升机建立了世界先进的设计制造试验体系,突破了新一代直升机的核心技术,拥有了先进的技术标准体系、材料标准体系、质量标准体系,具备了国际一流的航空复合材料产品设计和生产的能力,建立了满足适航要求并与国际接轨的民机产品研制和工程技术服务体系,推出了一体化集成服务战略,以优质的服务形成差异化的竞争优势。

以AC311、AC312、AC313、运12为代表的民机产品研制成果不断涌现,具备了参与市场竞争的产品谱系;运12F取得国际适航认证;国际合作AC352/EC175项目稳步推进;启动3吨机研制;民机研发体系、适航体系逐渐完善。现已形成13吨级以下基本完整的产品谱系,并形成“军民结合、一机多型、系列发展”的产品格局。

尤其是近几年来,航空工业直升机公司交付部队的产品基本形成了“二代为主体”“三代为骨干”的航空武器装备体系,并向“第四代”迈进。民机谱系逐步完善,具备了参与市场竞争的基础产品,AC系列民用直升机约占涡轴新增市场占有率达到10%。

按照航空工业的总体部署,遵循专业化整合的原则, |2012年,航空工业直升机公司天津本部和研发中心大楼竣工;当年12月25日,公司本部迁至天津;天津生产基地建成两条生产线,基本具备AC312、AC301和AC311三型机的总成能力。2013年,研发中心入驻天津并启动工作;公司完成哈飞股份资产重组,将昌河航空、昌飞零部件、保定惠阳、天津直升机的全部股权以及哈飞集团航空主业资产注入到上市公司。2014年,研发中心总部入驻天津,5个型号500多设计和管理人员已经开展工作;AC312、AC301/AC311生产线建成,基本具备年产70架的总装集成能力;重组后的哈飞股份更名为中航直升机股份有限公司(中直股份)。

明确战略 树立品牌

近些年来,国内民机市场竞争日趋激烈。欧美直升机巨头直接竞争国内有限市场,目前国内在册民用涡轴直升机中近90%是国外产品;国外直升机制造商“本土化战略”迅速渗透,对成长中直升机产业形成威胁;地方和社会资本进军直升机产业,加剧了本土有限市场的竞争。

为应对挑战,2012年,航空工业直升机公司适时推出AcValues营销战略, |以客户价值最大化为原则,通过在市场营销过程中为客户提供量身定制的全价值链集成服务解决方案,全面满足客户咨询、购机、售后支援、培训、托管、租赁、运营等一系列多样化需求。

据曲景文介绍,建立推行AcValues营销战略以来,销售势头良好,市场占有率不断提升。展望未来,航空工业直升机公司坚持将AcValues一体化集成服务作为市场营销体系的核心,充分发挥全价值链和本土化的比较优势,以优质服务形成国产直升机的口碑,以各种手段推动国产直升机的应用,不断提升国产直升机的市场占有率和品牌知名度。

抓住机遇 扩大市场

《关于深化我国低空空域管理改革的意见》《关于促进通用航空业发展的指导意见》等多项利好政策的出台,为民机产业发展提供了有力支持和保障。我国疆域辽阔,地形多样,直升机作为航空应急救援主力装备,市场需求迫切。

与此同时,国家一系列新政推动通航发展进入新的时期。通用机场建设将迎来高潮;运行网络将完成基础布局;以石油服务、航空护林、航空物探为代表的传统市场将稳步增长;飞行培训将成为中国未来十年发展最快的通航项目之一;以旅游服务、私人飞行为代表的新兴市场将在培育中发展;新兴企业将大量、快速进入市场。但空域管理仍制约运营效率,通航市场的容量还十分有限。

根据整体形势发展,航空工业集团公司党组印发《关于加快通用航空产业发展的决定》,此举将推动航空工业成为国内通用航空系统解决方案的实践者、通航产业连快速健康发展的推动者、国家通航产业战略目标实现的贡献者。

曲景文表示,为迎接到来的机遇,航空工业直升机公司将着力推进航空护林、航遥物探、海洋监测和人工影响天气等重点传统业务(“三色工程”),推动AC313系列、AC311系列、运12系列等机型的应用,扩大市场份额。实现通航传统业务年收入持续增长,保持护林市场份额不低于35%,航空物探勘查市场份额不低于20%。

同时,航空工业直升机公司也把握 |“一带一路”“京津冀协同发展”“长江经济带”三大发展机遇与通航产业结合点,努力扩大陆上管线巡查、航化作业、通勤物流、空中游览、特殊领域作业、飞行俱乐部等细分市场份额。扩充培训资质,扩大培训能力。

利用航空工业与政府部门的长期合作优势,积极参与警用航空建设、区域性支线网络建设、国家应急救援体系建设,建立政府飞行服务队并形成稳定的收入来源。

航空工业直升机公司要充当国产直升机“先锋用户”,实现国产民机的领先推广、信息的领先传递、市场的领先服务。实现不低于20%(含机组外租)的国产民机托管率。带动国产民机的品牌建设、产品改进、市场推广与客户服务。

深度融合 创新发展

《关于经济建设和国防建设融合发展的意见》的出台,对国家新时期军民融合发展作出了系统部署,并将军民融合发展上升为国家战略。曲景文认为《意见》中所提出的建立健全军民结合、寓军于民的武器装备科研生产体系;扩大引入社会资本,积极稳妥推进混合所有制改革试点,深化军工企业股份制改造等指导意见,都将极大促进直升机产业作为军民高度融合产业的发展,给企业转型升级带来新的机遇。

曲景文指出航空工业直升机公司将实现以强军天职为核心的跨越式发展。不断满足国防建设和军队建设需求,加强核心技术能力建设,加快新一代航空装备研制和批产交付。未来将进一步延伸产业链,扩大军机修理、保障、军品备件产业规模。以提升质量效益为前提的规模化发展。强化价值导向,改善运行质量,防范经营风险,提升管理水平,提高竞争实力,保持快速发展。同时以加快民机产业化为重点的可持续发展。对接供给侧改革,持续开展“竞争力工程”,建体系、打基础、出精品、拓市场。

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