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“以前船舶吃水有限，1000吨的大船只能装800吨，时间长了，船老板就不愿意过来，现在港口疏浚以后，1000吨的船舶满载已经不成问题，切实解决了我们企业的需求。”浙江德清亚特新型建材有限公司副总经理褚连平告诉记者。
亚特新材是一家生产烧结保温漆块的制造企业，企业沿河而建，白三线航道是企业的主要运输路线，无论是企业生产的原材料还是成品运输都十分依赖这条航线。据褚连平介绍，每个月亚特新材至少需要800~1000吨的货船15条，但前段时间白三线上出现了不少浅点，千吨货船最多只能载800吨才能顺畅通航，而船老板又是按重量计费，一条船少装200吨，就少赚4000元，慢慢地肯来拉货的船越来越少。不得已，褚连平向县港航管理中心求助。
得知这一情况，县港航管理中心立刻带领工作人员前往现场测量了解情况，随后中心负责人组织船舶进场施工，经过十余天的挖掘施工，目前航道已经可以满足企业的通航需求。
5月25日，县港航管理中心举办“学史起航·扬帆红色航程”党史学习教育主题党日活动，活动的起点正设置在亚特新材公司，港航管理中心党支部成员们再次同褚连平前往白三线航道，介绍航道疏浚情况，并带领褚连平实地勘测航道水深，得到肯定的答复后，党员干部们都松了一口气。
当天的主题党日活动上，港航管理中心还为企业送上了党史知识展板，同企业员工们共同学习党史知识。随后，中心党支部全体党员登上快艇沿龙溪(白三线航道)至干山一路航行，前往干山红色小镇参观红色记忆馆。
县港航管理中心航道工程科科长王海华表示，通过此次的党史学习教育，大家共同回顾了港航中心奋斗史和绿色发展史，都汲取了丰富的红色力量。接下来港航管理中心重点工作将围绕推进船舶垃圾分类、生活污水上岸展开，并进一步做好航道建设、港口码头提升、水上交通行政审批最多跑一次等各项工作，将党史学习教育转化为实实在在的工作成效。
