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智能汽车 智能交通与智慧城市协同发展推动出行产业变革升级

发布时间:2020-11-15 20:04来源:网络整理作者:Robot editing阅读:

智能汽车 智能交通与智慧城市协同发展推动出行产业变革升级

  图|第四届全球未来出行大会会议现场

  科技的演进与变革一直在深刻影响出行方式的变化。在刚刚圆满落幕的第四届全球未来出行大会中,中国电动汽车百人会理事长陈清泰在致辞中表示:“我们正在经历一百多年来汽车产业最深刻的一场变革。支撑汽车革命的是新能源和信息技术的快速进步;倒逼汽车革命的是拯救地球、减少碳排放和保护环境的紧迫性;汽车革命要实现的是绿色出行、提高交通效率、降低交通成本、减少交通伤亡、改变出行体验。充分释放未来汽车造福社会的潜能还有赖于网联化、智能化和出行服务的创新,使电动汽车与新能源革命、智能交通、智慧城市实现融合与对接。”

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  图|陈清泰中国电动汽车百人会理事长

  10月29-30日,由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟、湖州市人民政府共同主办的第四届全球未来出行大会(GFM2020)在浙江省德清县国际会议中心正式召开,湖州市政协副主席高东、中国电动汽车百人会理事长陈清泰为大会致辞。来自国家部委、行业专家、地方政府代表以及科技企业、出行公司、整车厂、零部件供应商的企业代表,就新兴出行科技产业发展的相关话题展开讨论。百人会在大会上发布《未来城市出行蓝皮书(2020)》(以下简称为蓝皮书)、《重塑出行:共享出行与自动驾驶的融合进化》(以下简称为报告)两份重磅出行领域报告。

  出行需求猛增加剧城市交通问题,要以新思维、新技术理解出行

  据蓝皮书中数据显示,我国机动出行用户规模一直处于快速增长状态,自2013年的0.32亿人增长到了2019年的5.58亿人。尽管今年受疫情影响,出行规模将低于预期,但随着疫情防控进入常态化,出行规模也在稳定恢复中。

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  图|孟秋交通运输部运输服务司二级巡视员

  交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋表示,今年以来,新冠肺炎疫情给出行服务带来深刻影响,已经对乘客的出行习惯、出行服务模式等产生了较大的影响:公共交通客运量明显下降;个性化出行方式得到了快速发展;出行新业态发展迎来新机遇。

  10月28日,交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕在国新办发布会上表示,前三季度,全国36个中心城市完成公共交通客运量298.7亿人次,同比下降39.5%;从数据变化情况看,客运量呈现持续恢复态势,9月份36个中心城市公共交通客运量已恢复至去年同期的81.7%。

  出行的需求极速增长带来了机动车保有量的增加。蓝皮书中提到,2006-2016年的十年间,全国机动车保有量数据增速是城市道路面积年复合增速的三倍。这使得城市交通面临的平均出行时间较长、出行效率下降、道路网应变能力差、道路事故引发大范围交通瘫痪等问题日益严重。

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  图|张永伟中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、首席专家

  要解决这一问题,需要新型出行方式与新技术应用相结合。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、首席专家张永伟在发布报告时表示:“在国家双循环的新发展格局下,出行领域对这一战略支撑处在一个更核心的位置。随着技术的发展,未来对出行的理解要跳出传统思维,要更多地运用科学的理念、智能化的思维来理解出行的变化,特别是科技创新对出行带来的深刻影响。”

  信息网络新型基础设施将发挥重要作用

  随着以信息化和网联化为代表的技术的发展,围绕信息网络的新型基础设施这一概念被提出。而在出行领域,其中起到关键性作用的,是在今年正式组网成功并开放的北斗系统与去年开始商用的5G技术。

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  图|刘经南中国工程院院士

  中国工程院院士刘经南在29日下午的全体大会上提到,北斗系统与5G两者能够互相赋能、彼此增强。北斗赋能5G,有感知、认知时空位置的功能,能够给信息进行时空位置定位;5G赋能北斗,高速度、大容量的稳定传输北斗地基增强时空位置修正信号,使北斗的时空精度更高。以北斗+5G为代表的泛在网络和可控交通信息基础设施,将融合创新出中国特色的智能交通。

  “定位、导航、察时是生命体通过留守行走寻找生存资源的自然智能,同时生命体进行信息交流、通信也是提升群体认知智能的自然智能。这两种智能结合能形成决策、指挥、调控的生物智能。”刘经南认为,北斗与5G就是将这种生物智能赋予了机器和环境,两者之间的融合构建出现现代新型时空信息基础设施。

  车路协同是当前智能交通的重要方向,而要实现这种协同,信息交换、实时定位是不可或缺的基础能力。5G+北斗不仅能够提供高速度、低时延、大容量的信息交互,也能协同地进行与时空相关的车辆自动驾驶和智能驾驶管控。刘经南认为,5G+北斗是智能时代不可或缺的一种新型基础设施,将成为驱动新基建最具活力的行业应用。

  作为智能交通和智慧城市的基本单元,汽车将不仅仅是交通工具

  汽车行业正在发生的这一场电动化、智能化、网联化变革,不仅仅是让汽车变成一个“聪明”的交通工具,同时也正在赋予汽车除了交通工具之外的属性。

  电动化让汽车变得清洁的同时,也使其具备储能设备的功能,随着电动汽车保有量增加,正在被视为可移动的储能基础设施;智能化赋予汽车以“智能”,在载运之外,汽车将能够承担更多与生活方式相关的内容,变为一个新的移动生活空间;网联化让汽车成为新时代的一个网络节点,成为移动的、大量的信息提供和传输节点,将人与交通连接在了一起。

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  图|吴卫国家发改委产业发展司机械处处长

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