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  • 换条赛道再起跑(体坛观澜)

    发布时间: 2018-02-09 06:58首页:中国股市在线 > 机构观点 > 阅读()

    张培萌转战钢架雪车项目,从训练方式到比赛环境都是全新挑战

    中国雪车队堪称“一夜爆红”,不只是建队两年就拿下4张平昌冬奥会“门票”,还因为男子百米名将张培萌正式入队。

    有人戏称,“北京市办完夏奥办冬奥,(张培萌)这个北京人比完夏奥也要比冬奥了”。但这可不是噱头,张培萌将主攻钢架雪车,目标直指2022年北京冬奥会。如果能拿够积分,他将成为中国第一个先后参加夏奥会和冬奥会的运动员。

    其实,奥运会历史上已有100余名由夏奥会转战冬奥会的先行者,其中5人在夏奥会和冬奥会均有奖牌入账,例如,1920年夏奥会男子拳击轻量级冠军爱德华·伊根在1932年冬奥会上获得四人雪车金牌;最近的一位是2014年冬奥会女子双人雪车银牌得主劳琳·威廉姆斯,拿过夏奥会女子100米银牌和4×100米金牌。

    其实在国内,张培萌也不孤单,雪车队就多有田径或重竞技转项选手,此外,体操转雪上技巧、射击转冬季两项、曲棍球转冰球的运动员也有不少。跨界跨项选材,是中国体育近年来纾解“夏强冬弱”“冰强雪弱”症结的药方之一。据统计,向冬季项目国家队输送运动员的单位,从2015年底的11个,增长至2017年初的20多个。但是,“隔行如隔山”,跨界转项,从训练方式到比赛环境都是全新挑战,可不是换条赛道那么简单;运动员想要出成绩,除了要经历转项的不适应,也少不了科学系统的训练,更少不了坚持不懈的努力。

    跨界跨项选材,扩大选材覆盖面,是为了恶补短板——冬季项目的人才短缺的方法之一。从长远看,冰雪运动的发展、冰雪文化的培育、“三亿人参与冰雪运动”目标的实现,需要更多的冰场雪场、更多的赛事活动、更多赏冰乐雪的人。

    特别声明:文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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