华夏时报记者 王俊仙 南京报道
几家欢喜几家愁。
最近，沪深交易所分别对*ST吉恩、*ST昆机以及*ST烯碳作出终止上市决定。而另一边，昨晚，退市股长油5（400061.OC）和创智5（400059.OC）相继公告要申请重新上市。
其中，长油5作为“央企退市第一股”，且是沪市首单重新上市申请而备受关注。
而《华夏时报》记者注意到，由于破产重整，长油5的股东名册已经出现重大变化，银行等金融机构包揽了长油5前十大股东从第2至第10的席位。
从退市到重新上市
昨晚，长油5发布提交重新上市申请材料的公告，这也意味着其距离重新上市又迈进了一步。
长油5全名中国长江航运集团南京油运股份有限公司，因2010 年、2011 年、2012 年连续三年亏损，其于2013年5月14日被上交所暂停上市，并因2013年继续亏损于2014 年6月5日被终止上市。2014年8月6日，长油在全国中小企业股份转让系统挂牌。
事实上，从2012年退市新规出台以来，因为业绩连续亏损而触发退市条件的上市公司，长油还是第一家，而且，也是第一家被退市的央企。
为扭亏，长油启动了破产重整，并实施了“剥离 VLCC”、重塑商业模式、降低债务负担、深化内部改革以及调整转变经营模式等系统性解决方案。
长油5方面认为，经过改革与调整，在主营业务没有发生变化、控制权没有发生变更、经营管理层没有发生重大变动的情况下，长油资本结构明显改善，资产质量明显提高，盈利能力和持续经营能力明显增强，抗击市场波动风险能力明显提升，具备了持续经营能力，为实现重新上市创造了条件。对照《股票上市规则》和《重新上市实施办法》等相关规定，公司认为，其已符合股票重新上市的申请条件。
而从业绩表现上来看，长油5在2015年、2016年和2017年，分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元，分别实现归母净利润为6.28亿元、5.6亿元和4.11亿元。
长油5的营收在2017年出现下滑，而净利润下滑的趋势从2015年一直在持续，这样的趋势也延续到了今年一季度。
截至2018年一季度末，长油5总资产为73.93亿元，净资产为35.1亿元，一季度实现营业收入8.44亿元，同比下滑12.42%，实现归母净利润8978.93万元，同比下滑近三成。
股东中金融机构扎堆
截至2014年9月末，长油的前十大股东中有6名为知名炒股“牛人”，其中“牛散”王东武持1309.06万股，名列第二大股东；曾经的“私募大佬”徐翔及其两个关联账户（郑素贞和应莹）分列第八至第十位股东，各持有550万股；“ST股专业户”陈庆桃持有800万股，列第五大股东；有“重组牛散”之称的蒋炳方持有715.1万股，列第六大股东。
由于此后长油破产重整完成，导致其股东出现重大变动，银行等金融机构占据了长油前十大股东中的9席。
截至2018年一季度末，建设银行江苏省分行为长油第二大股东，持有3.88亿股，持股比例7.72%；中国银行江苏省分行和工商银行南京下关支行分列第三大股东和第四大股东，持有2.5亿股和2.38亿股；此外第五到第十大股东分别为中信银行南京分行、中国长城资产管理股份有限公司、平安银行、民生金融租赁股份有限公司、光大银行南京分行以及交通银行。
由于第十大股东交通银行持股数已经达到7500万股，高于上述炒股“牛人”的持股数，因此尚无法得知这些人是否已经减持完毕。
不过，经《华夏时报》记者向“牛散”陈庆桃核实，其已经减持完毕，不再持有长油股票。
